一、故障簡述

　　2016年1月，某10kV變電站運維人員在例行日常巡視時，發(fā)現(xiàn)直流充電屏直流監(jiān)測控制裝置顯示“均充”狀態(tài)之后，運維人員經過一段時間的觀察直流充電屏直流監(jiān)測控制裝置顯示仍處在“均充”狀態(tài)并確認直流充電屏直流監(jiān)測控制裝置是長期處于“均充”狀態(tài)且不能自動轉入浮充狀態(tài)，在此情況下，長期對蓄電池組進行均充將導致蓄電池組損壞，可引起直流母線電壓偏高。

　　二、故障原因分析

　　經試驗檢測報告分析，該站直流設備運行年限已9年之久，其直流監(jiān)控裝置的采樣元件工作不正常，交流輸入顯示值異常；同時因直流監(jiān)控裝置內部自動控制模式邏輯故障，使直流監(jiān)控裝置失去對直流充電模塊的控制功能，不能由“均充”狀態(tài)自動轉換“浮充”狀態(tài)，至此出現(xiàn)直流監(jiān)控裝置長期對蓄電池組進行均充，導致蓄電池組損壞，是引起直流母線電壓偏高的直接原因。

　　三、故障處理與防范措施

　　1.故障處理

　　(1)確定蓄電池性能良好，做好應急預案，向調度申請后，拉開直流蓄電池總保護電器，將直流蓄電池總進線過渡至過渡負荷端子排。

　　(2)將過渡負載端子的出線一路連接到1號直流饋電屏饋線32端子排處，由其反送到1號直流饋電屏直流母排；將過渡負載端子的出線二路連到2號直流饋電屏饋線32端子排處，由其反送到2號直流饋電屏直流母排。

　　(3)1、2號兩路直流饋線屏直流電源過渡完成后，斷開充電裝置交流進線，拆除故障直流充電裝置，更換新直流充電裝置。

　　(4)恢復充電裝置交流進線，確認新直流充電裝置運行正常，直流輸出電壓依次將蓄電池組反送至1、2號直流饋電屏的兩路出線拆除。

　　(5)將直流蓄電池組總電纜恢復至新直流充電屏，并合上直流保險。

　　2.防范措施

　　由于目前110kV變電站直流電源系統(tǒng)典型設計普遍采用單電單充供電模式，如果直流充電裝置故障將造成直流充電模塊運行紊亂，電壓輸出異常，將極大地影響直流電源系統(tǒng)蓄電池組的正常運行，對站內直流供電造成一定危害。為防止類似事件的出現(xiàn)，應加強以下幾個方面的提升：

　　(1)提升直流裝置管理水平。

　　1)對運行年限較長的直流電源系統(tǒng)設備運行情況進行梳理，全面排查清理直流隱患和缺陷。

　　2)結合直流設備狀態(tài)檢修工作，重點對直流裝置的定值整定、精度采樣、控制程序試驗及遙測、遙信等功能進行細致檢查，對符合誤差要求的直流裝置應引起重視，加強監(jiān)視。

　　(2)提升直流電源系統(tǒng)應急搶修的能力。制訂直流電裝置故障事件的應急預案，同時探索便攜式直流充電裝置的應用，在變電站直流監(jiān)測裝置或充電模塊發(fā)生故障時，配合蓄電池組保障對直流電源系統(tǒng)的正常供電。